У 2018 році. Інститут POLONIKA в рамках документації польської культурної спадщини в Німеччині замовив документацію окремих пам'яток з регіону Дрездена та Саксонії. В результаті виконання цього завдання, серед іншого, були виготовлені документаційні картки для 17 поштових стовпів у Саксонії, з яких ми показуємо вибрані приклади.

Століття тому мильні стовпи були частиною поштової системи і призначалися для покращення комунікації шляхом позначення маршрутів і відстаней, оскільки вони ділили шляхи проходження поштової пошти на відповідні відрізки.

За часів правління династії Веттінів у Польщі велике значення надавалося функціонуванню сполучення між Варшавою та Дрезденом. З метою покращення передачі кореспонденції державного значення за наказом короля Польщі та курфюрста Саксонії Августа ІІ Сильного (Фрідріха Августа І) було створено польсько-саксонську пошту.

Засновником поштових відділень (нім. Kursächsische Postmeilensäule) у Саксонії був Адам Фрідріх Цюрнер (1679-1742). Призначений географом принца-курфюрста у 1716 році, він створив першу поштову карту в княжій Саксонії роком пізніше. З 1720 року працював над створенням мережі кам'яних верстових стовпів.

За цей час під його керівництвом були встановлені поштові стовпчики кількох типів: дистанційний, чвертьмильний, півмильний і мильний. Варто зазначити, що поштовий стовп у півмилі дорівнював одній годині, а відстань - 4531 метру. На кожному стовпі були викарбувані літери "AR", монограма латинського Augustus Rex (король Август). На противагу цьому, більш імпозантні дистанційні стовпи донині прикрашені гербами Республіки та Саксонії, увінчані польською королівською короною. На одній стіні такого стовпа вказувалися відстані до найважливіших міст і містечок на маршруті. Цікаво, що на стовпах також розміщувався знак поштового відділення - поштовий ріжок, який використовується і сьогодні.

За часів правління Веттінів на польському престолі між Польщею та Саксонією пролягали два основні шляхи:

• північний - з Дрездена через Кенігсбрюк, Хойерсверду, Бад-Мускау (пол. Mużaków), Жари (нім. Sorau), Жагань (нім. Sagan), Глогув (нім. Glogau), Вшова (нім. Fraustadt), Лешно (нім. Lissa), Каліш (нім. Kalisz), Ленчицю (нім. Lęczyca) та Лович (нім. Łowicz) до Варшави ,
• південний - з Дрездена через Баутцен (пол. Budziszyn), Герліц, Болеславець (нім. Bunzlau), Легницю (нім. Liegnitz), Вроцлав (нім. Breslau), Олесницю (нім. Oels), Сичув (нім. Wartenberg), Пйотркув-Трибунальський і Мщонов до Варшави .

У 1732 році між вищезгаданими головними судами було відкрито ще один маршрут: через Каргову, Познань і Сохачів. Цей шлях, що перевозив листи державного значення, кур'єр долала за три дні.